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《山脊赛车进化》改车菜单+模式菜单详解+讨论

来源:未知 时间:2007/7/6,点击:0

《山脊赛车进化》改车菜单+模式菜单详解+讨论

           山脊革命——确实如我之前所说,很久不遇的顶尖赛车游戏。
这次的RRE的广告词是:MOTO GP 和 RR的双重优良血统的遗传因子结合。而实际给人的感受也确实是结合了GP系列和RR系列的特点。RR的爽快感通过气氛的渲染来继承,专业的赛场紧张刺激的感觉确实是赛车游戏中最强的。而正统派的手感和菜单的风格则是继承自GP系列的。很多人因为其不了解,或者是不习惯,轻率的否定这个优秀的游戏,非常的遗憾。也有很多朋友对日文不了解,这里简单介绍一下菜单和改车要项。

  模式简介
1.故事模式

  2.Event Omnibus模式

  3.街机模式

  4.Time Attack模式

  5.对战模式

  6.鉴赏模式(重放,车辆鉴赏等)

  7.记忆管理

  8.option模式

  
  故事模式中的菜单(赛前)
1.选车

  2.手排挡,自排挡切换

  3.难度选择

  4.驾驶辅助开关

  5.车辆调整

  6.试跑(free)

  7.开始比赛

  8.回到第一节比赛(赛程中使用)



  故事模式中的菜单(赛后)
1.replay

  2.replay纪录

  3.下一站

  4.返回赛前菜单

  5.返回主菜单



  车辆调整菜单:
前减震压力(左软右硬)

  后减震压力(左软右硬)

  前减震弹力(左软右硬)

  后减震弹力(左软右硬)

  前齿轮比(左软右硬)

  后齿轮比(左软右硬)

  前稳定器(左软右硬)

  后稳定器(左软右硬)

LSD front:(左软右硬)

   LSD center:(左软右硬)
  
  LSD real:(左软右硬)

  整体齿轮比(左高速重视,右转向控制)

  ABS(左off,右max)

  TCS(左off,右max)

  扭力分配器 (左安定重视,右速度重视)

  前后刹车分配(左前轮分配,右后轮分配)
最大马力输出

  车身重量

  最后建议大家在熟悉比赛之后,关掉辅助驾驶系统,因为这之后的手感非常出类拔萃...

  希望大家玩得高兴

  真的是非常出色的RACE GAME。

  首次在RACE中引入PIT和对手的无线通讯,使得比赛的投入感和紧张感大大加强。支持5.1的环绕音,各方向的对手车引擎声音全部掌握...如果对自己的技术非常有信心,甚至可以紧紧地对前面的车进行追尾。这样形影不离的跟上一段时间,就会对前车造成非常大的精神压力,导致最终崩溃,看着他在弯道因为紧张而失误,也是非常过瘾的事情!
Let’s go~ Evolution!
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